EcoSceptique’s avatarEcoSceptique’s Twitter Archive—№ 35,804

                    1. Quelques remarques sur cet incident (Je suis un passionné de montagnes russes [MR] depuis mon adolescence) 1/10 @nytimes/1675611282429595648
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                  1. …in reply to @EcoSceptique
                    Il a eu lieu sur Fury 325 à Carowinds, qui est l’une des plus hautes et plus rapides MR du monde Le constructeur de Fury 325, B&M (pour Bolliger & Mabillard, une firme suisse) est réputé pour produire des machines d’une grande fiabilité 2/
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                1. …in reply to @EcoSceptique
                  Pourquoi cette compromission structurelle n’a pas été détectée par le parc ? Fury 325 est une énorme structure, l’inspecter prend un temps considérable Jugez plutôt : 3/
                  oh my god twitter doesn’t include alt text from images in their API
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              1. …in reply to @EcoSceptique
                Apparement, le parc est obligé d’inspecter l’intégralité de la structure une à deux fois par an Cette obligation peu contraignante n’est d’après moi pas choquante, pour une raison simple : ce type de rupture est sans précédent sur des MR en acier 4/
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            1. …in reply to @EcoSceptique
              Pourquoi inspecter pour détecter quelque chose qui ne s’est jamais produit ? D’autant qu’une inspection suppose une fermeture de l’attraction : c’est un manque à gagner pour le parc (des MR comme ça, ça coûte entre 20 et millions d’euros ; il faut pouvoir les amortir) 5/
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          1. …in reply to @EcoSceptique
            De ce que l’on sait, la rupture a eu lieu à l’endroit d’une soudure La rupture a depuis été recouverte de plastique Ça n’est évidemment pas une rustine, c’est un moyen d’éviter que l’eau ou des oiseaux n’entrent à l’intérieur du pilier 6/
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        1. …in reply to @EcoSceptique
          Bien qu’il n’y ait pas eu de blessés, cette rupture est totalement inacceptable Les MR sont conçues pour opérer de la manière la plus sécurisée possible, avec de nombreuses redondances Je ne serais pas surpris qu’il y ait un excès de piliers, justement pour des cas comme ça 7/
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      1. …in reply to @EcoSceptique
        De multiples enquêtes vont avoir lieu, elles détermineront ce qu’il s’est passé Négligence du parc ? Mauvaise conception ? Mauvais usinage d’une pièce ? Mauvais montage sur place ? Encore autre chose ? 8/
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    1. …in reply to @EcoSceptique
      C’est en tout cas surprenant de voir une telle rupture sur une machine de B&M Ils ont construit des MR intenses par dizaines (par exemple en France : Oziris au Parc Astérix et Monster à Walygator Grand Est ; en Allemagne : Silverstar à Europa Park) Jamais eu de problème 9/
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  1. …in reply to @EcoSceptique
    Les MR restent l’un des « modes de transport » parmi les plus sécurisés au monde Chaque machine est protégée par un déluge de sécurités diverses, justement pour éviter qu’un problème ne finisse avec des conséquences catastrophiques 10/10
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    1. …in reply to @EcoSceptique
      J’ai oublié : la structure des MR n’est pas rigide Elle est souple à dessein, pour encaisser les forces C’est plutôt visible sur les MR en bois Je ne sais pas dans quelle mesure cette souplesse a « protégé » l’intégrité structurelle de Fury 325
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      1. …in reply to @EcoSceptique
        J’ai un compte Instagram où je poste à l’occasion des photos de montagnes russes et de parcs : @ the_coaster_report
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        1. …in reply to @EcoSceptique
          (Je n’ai jamais eu l’occasion de faire Fury 325, et je pense que ça n’est pas pour demain 😬 La MR sera réparée, une fois l’enquête terminée. Il y en a pour un petit temps…)
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