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@illan77 @L3G33K @tomtomgo21 La concurrence existe en fait déjà sur les lignes non-rentables, elle est simplement organisée différemment – avec des délégations de service public, comme c’est déjà le cas pour bon nombre de réseaux de transport en commun
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@illan77 @L3G33K @tomtomgo21 Par exemple en PACA, la ligne Marseille-Nice je crois sera confiée à un autre opérateur que la SNCF